Halo sobat online, balik lagi nih. Kali ini saya mau cerita pengalaman pribadi tentang cara membuka pulley magnet AC tanpa melepas AC mobil.
Cerita ini bermula dari masalah AC mobil saya yang tiba-tiba tidak dingin. Padahal sebelumnya dingin banget. Saya bingung, soalnya uang pas-pasan dan nggak mau keluar biaya banyak ke bengkel.
Yuk, langsung saja saya ceritakan dari awal.
Awal Mula AC Mobil Saya Tidak Dingin
Suatu hari, saya lagi nyetir mobil Vios Gen 1 kesayangan. Udara panas banget sobat. Saya nyalakan AC, tapi angin yang keluar biasa aja. Nggak dingin-dingin amat.
Saya pikir mungkin freon habis. Tapi setelah saya cek bagian kompresor AC, ternyata ada yang aneh.
Kompresor AC tidak berputar. Saya coba perhatikan lebih teliti. Ternyata magnet clutch AC tidak mau nempel ke pulley.
Padahal fungsi magnet clutch itu penting sobat. Kalau magnet clutch tidak nempel, kompresor AC tidak akan bekerja. Akibatnya, AC tidak dingin meskipun freon masih penuh.
Saya Cek Magnet Clutch dan Pulley AC
Setelah saya amati lebih lanjut, magnet clutch AC saya masih bagus. Tidak patah, tidak rusak. Lalu kenapa dia tidak mau nempel?
Saya ingat-ingat pengalaman dulu. Ternyata masalahnya ada di ring atau shim yang ada di dalam magnet clutch.
Umumnya, di magnet clutch AC mobil itu ada 3 ring. Ada juga yang cuma 2 ring. Fungsi ring ini untuk mengatur jarak antara magnet clutch dengan pulley.
Kalau jaraknya terlalu jauh, magnet clutch tidak akan bisa nempel dengan sempurna. Akibatnya kompresor AC tidak bekerja.
Dilema Biaya Bengkel Mahal, Saya Nggak Punya Uang
Saya coba tanya-tanya ke bengkel langganan sobat. Tahu berapa biaya perbaikannya?
700 ribu sampai 1 juta rupiah!
Wah, kaget saya dengar angkanya. Padahal masalahnya cuma ring yang jaraknya terlalu jauh. Tapi kalau di bengkel, mereka biasanya akan menurunkan kompresor AC dulu. Itu yang bikin biayanya mahal.
Karena uang saya pas-pasan, saya pikir-pikir. Masa iya saya harus keluar uang segitu cuma buat buka pulley magnet AC? Nggak dong.
Akhirnya saya coba cari cara lain. Saya pengen buka pulley magnet AC tanpa harus melepas AC dari mobil. Tujuannya biar saya bisa perbaiki sendiri di rumah.
Cara Membuka Pulley Magnet AC Tanpa Melepas AC
Setelah utak-atik dan coba-coba, saya nemuin caranya sobat. Ternyata bisa banget buka pulley magnet AC tanpa turunin kompresor.
Caranya tidak ribet. Alat-alatnya juga sederhana. Yang penting sabar dan teliti.
Ini dia langkah-langkah yang saya lakukan.
Alat-Alat yang Saya Siapkan
Sebelum mulai, saya siapkan alat-alat ini dulu sobat:
- Dongkrak buat angkat mobil
- Tracker atau alat penjepit
- Kunci ring ukuran 10
- Senter kecil buat lihat bagian dalam pulley
Semua alat ini saya punya di rumah. Nggak perlu beli yang mahal-mahal. Tracker pun saya pakai yang biasa buat jepit kampas rem.
Langkah Pertama: Buka Ban Mobil
Pertama, saya dongkrak mobil bagian depan. Lalu, saya buka ban sebelah kanan.
Kenapa ban yang dibuka? Karena posisi kompresor AC biasanya ada di sisi kanan bawah mesin. Dengan membuka ban, saya jadi punya ruang yang cukup untuk menjangkau pulley AC.
Setelah ban lepas, saya simpan di tempat yang aman. Kemudian, saya lihat posisi kompresor AC. Ternyata memang mudah dijangkau sobat.
Langkah Kedua: Jepit Pulley dengan Tracker
Nah, ini langkah yang paling penting sobat.
Saya ambil tracker. Kemudian, saya jepitkan tracker ke bagian pulley magnet AC. Saya jepit dengan kuat agar pulley tidak bisa bergerak.
Fungsinya apa? Supaya saat saya mengendurkan baut, pulley tidak ikut berputar. Kalau pulley ikut berputar, baut tidak akan bisa lepas.
Saya pastikan tracker terjepit dengan benar. Jangan sampai longgar sobat, nanti malah susah.
Langkah Ketiga: Kendurkan Baut Ukuran 10
Setelah pulley terjepit dengan tracker, saya lanjut ke langkah berikutnya.
Saya ambil kunci ring ukuran 10. Kemudian, saya cari baut yang ada di tengah pulley magnet AC.
Baut ini biasanya kecil sobat. Ukurannya 10. Saya masukkan kunci ring ke baut tersebut.
Sambil memastikan tracker tidak bergerak, saya kendurkan bautnya. Pelan-pelan ya sobat. Jangan terburu-buru.
Alhamdulillah, bautnya berhasil saya kendurkan. Tidak butuh tenaga ekstra kok.
Langkah Keempat: Lepas Baut dan Tarik Magnet Clutch
Setelah baut kendor, saya lepaskan baut tersebut dari tempatnya.
Kemudian, saya tarik magnet clutch bagian luarnya dengan pelan-pelan. Hati-hati sobat, karena nanti ada ring yang bisa jatuh dari lubang baut yang sudah dilepas.
Waktu saya tarik, benar saja. Ada ring yang ikut keluar. Bahkan ada beberapa ring yang jatuh ke tanah.
Saya kumpulkan semua ring tersebut. Ternyata ada 3 ring di dalam magnet clutch Vios Gen 1 saya.
Langkah Kelima: Kurangi Satu Ring
Nah, ini inti dari perbaikannya sobat.
Dari 3 ring yang saya dapatkan, saya memutuskan untuk mengurangi 1 ring saja.
Kenapa cuma 1 ring? Karena kalau terlalu banyak ring yang dikurangi, jaraknya bisa jadi terlalu dekat. Akibatnya, magnet clutch bisa macet atau bunyi berisik.
Saya ambil 1 ring. Saya simpan di tempat aman. Sisanya, 2 ring saya pasang kembali ke dalam magnet clutch.
Langkah Keenam: Pasang Kembali Magnet Clutch
Setelah ring dikurangi, saya pasang kembali magnet clutch ke posisi semula.
Saya masukkan ring yang tersisa ke dalam lubang baut. Kemudian, saya dorong magnet clutch perlahan sampai rapat.
Setelah itu, saya pasang kembali baut ukuran 10. Saya kencangkan dengan kunci ring.
Pastikan bautnya kencang sobat. Jangan sampai longgar nanti magnet clutch bisa lepas saat mobil jalan.
Langkah Ketujuh: Lepas Tracker dan Coba AC
Setelah semua terpasang dengan rapi, saya lepaskan tracker dari pulley.
Kemudian, saya nyalakan mesin mobil. Saya coba hidupkan AC.
Deg-degan sobat waktu itu. Saya takut perbaikan saya gagal.
Tapi ternyata… AC menyala dengan dingin!
Saya rasakan angin dingin keluar dari ventilasi. Kompresor AC berputar dengan normal. Suara magnet clutch pun halus, tidak ada bunyi berisik.
Alhamdulillah, berhasil sobat!
Hasil Akhir: Saya Hemat Ratusan Ribu Rupiah
Dengan cara ini, saya tidak perlu turunkan kompresor AC. Saya tidak perlu bawa mobil ke bengkel. Saya tidak perlu keluar uang 700 ribu sampai 1 juta.
Saya hanya butuh waktu sekitar 1 jam. Dan biaya yang saya keluarkan… Nol rupiah! Karena semua alat sudah saya punya di rumah.
Padahal kalau saya bawa ke bengkel, bisa habis hampir 1 juta. Untung saya coba cari solusi sendiri.
Ringkasan Langkah Cara Membuka Pulley Magnet AC Tanpa Melepas AC
Biar lebih jelas, saya ringkas langkah-langkahnya ya sobat:
- Buka ban mobil bagian depan untuk akses ke kompresor AC
- Siapkan tracker untuk menjepit pulley magnet AC
- Jepit pulley dengan tracker sampai tidak bisa bergerak
- Kendurkan baut ukuran 10 di tengah pulley magnet
- Lepas baut lalu tarik magnet clutch pelan-pelan
- Kumpulkan ring yang jatuh dari lubang baut
- Kurangi 1 ring agar jarak magnet clutch lebih dekat
- Pasang kembali magnet clutch dan kencangkan baut
- Lepas tracker dan coba hidupkan AC
Mudah kan sobat? Nggak perlu jadi montir profesional pun bisa.
Pesan dari Pengalaman Saya
Jadi, buat kalian yang punya masalah AC mobil tidak dingin karena magnet clutch tidak nempel, jangan buru-buru bawa ke bengkel.
Coba cek dulu apakah magnet clutch masih bagus atau tidak. Kalau masih bagus, kemungkinan besar masalahnya hanya di ring yang jaraknya terlalu jauh.
Dengan cara membuka pulley magnet AC tanpa melepas AC ini, kalian bisa hemat ratusan ribu rupiah. Bahkan bisa sejuta kalau di bengkel mahal.
Yang penting, siapkan alat-alatnya dulu. Pastikan tracker bisa menjepit pulley dengan kuat. Dan jangan lupa sabar sobat, karena ini butuh ketelitian.
Penutup
Nah, itu dia pengalaman saya tentang cara membuka pulley magnet AC tanpa melepas AC mobil. Semoga cerita ini bermanfaat buat kalian yang sedang mengalami masalah serupa.
Kalau ada yang punya pengalaman lain atau mau nambahkan tips, silakan tulis di kolom komentar ya sobat.
Terima kasih sudah membaca sampai akhir. Sehat selalu, dan sampai jumpa di cerita saya berikutnya.
Baca juga: Kekuatan Mesin & Keiritan Vios Gen 1 Saat Dibawa Depok – Jogja